丁腈橡胶板由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶板中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五种。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、
2019-03-15 admin 475
在使用时,地面应平整,无锐利硬物。铺设绝缘橡胶板时,绝缘橡胶板的接缝要平整不卷曲,防止操作人员在巡视设备或倒闸操作时跌倒。使用过程中发现绝缘橡胶板有裂纹、划痕、厚度减薄等不足以保证绝缘性能的情况是,应及时更换。绝缘橡胶板应避免阳光直射或锐利金属划刺,存放时应避免与热源(暖气等)距离太近,以防止加剧老化变质,从而使绝缘性能下降。绝缘橡胶板应保持干燥、清洁,注意防止与酸、碱及各种有类物质接触,以免受腐
2019-03-08 admin 254
绝缘橡胶板产品分类(1)按照电压等级可分为:5kv,10kv,20kv,25kv,35kv绝缘橡胶板(2)按颜色可分为:黑色高压绝缘橡胶板,红色高压绝缘橡胶板,绿色高压绝缘橡胶板(3)按厚度可分为:3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,12mm绝缘橡胶板.(4)按用途分:配电室绝缘橡胶板、电力绝缘橡胶板、变电所绝缘橡胶板、机房绝缘橡胶板、变电站绝缘橡胶板、钢厂绝缘橡胶板、船舶绝缘橡胶板
2019-03-06 admin 261
减震橡胶板的作用及减震橡胶材料 橡胶的特点是既有高弹态又有高黏态,橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变化产生的,橡胶分子间相互作用会妨碍分子链的运动,又表现出黏性特点,以致应力与应变往往处于不平衡状态。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力;使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能,因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击,就是因为其具有滞后、阻尼及
2019-03-04 admin 242
耐高温橡胶板具有很好的延缓着火、降低火焰传播速度、离火自熄的特点。耐高温橡胶板,耐热橡胶板,耐高温橡胶垫板,耐高温胶板可用于高温易燃环境的铺设。其工作介质为水、空气,工作温度为90℃~140℃。可以用来冲制各种高耐油、阻燃、耐高温、腐蚀性强的密封件、密封圈、缸膜衫里及航天、航空领域使用。
2019-02-28 admin 195
丁腈橡胶板的耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶,而优于氯丁橡胶。由于氰基有较高的极性,因此丁晴橡胶板对非极性和弱极性油类基本不溶胀,但对芳香烃和氯代烃油类的抵抗能力差。。丁腈橡胶板可以作为很多橡胶制品的材质比如丁晴唇形骨架油封等,由于丁晴橡胶板因极性大,相对分子质量分布窄,所以压延操作十分困难。丁晴橡胶的压延特性主要表征为,其压延后的半成品的收缩率比丁苯橡胶更大、表面粗糙。而且,丁腈橡胶胶料的粘性小,也
2019-02-26 admin 221
减震橡胶板主要安装于发动机、车身、空调和车厢悬挂系统。主要用于降低汽车行驶时的震动和噪音,提高汽车操控的稳定性、安全性和舒适性。随着现代汽车综合性能的不断提高,对橡胶减震制品的性能和质量提出越来越高的要求。主要是要求减震橡胶板要有优异的减震阻尼性能,抗动态疲劳性能和超长的寿命耐久性。汽车橡胶减震制品主要有空气弹簧,发动机前后悬置垫,挠性联轴节以及各种形状的橡胶衬套,衬垫等。高级汽车上还在每个轮胎支
2019-02-21 admin 217
阻燃橡胶板的应用非常广泛,可用于高温易燃环境的铺设,产品冲制各种高耐油、阻燃、耐高温、腐蚀性强的密封件、密封圈、缸膜衫里及航天、航空领域使用,具有很好的延缓着火、降低火焰传播速度,离火自熄的特点。阻燃橡胶板防火等级的划分:防火等级A 级:A 级是属于不燃材料,达到A 级的阻燃等级是非常高的,而且价格也相当的昂贵。防火等级B 级:B 级阻燃等级是难燃材料,一般高端的公共场所,都是在使用这种材料装饰的
2019-02-18 admin 242